Üsküdar Üniversitesi bünyesinde oluşturulan çalışma grubu, Türkiye’de piyasada bulunan 3 markanın elektrikli otomobillerinde elektromanyetik radyasyon ölçümü gerçekleştirdi.
Yapılan çalışmada, elektromanyetik radyasyonun 0 ile 1,2 mikrotesla arasında olduğu tespit edildi. Prof. Dr. Osman Çerezci, Uluslararası İyonize Olmayan Radyasyondan Korunma Komisyonu’nun belirlediği 200 mikrotesla üst sınırının çok altında olduğunu açıkladı.
Çalışmayı yürüten ekip, elektromanyetik radyasyonun insan sağlığı üzerindeki etkilerini araştırarak objektif veriler elde etti. Çerezci, elektrikli araçlardaki manyetik alan riskinin genel olarak düşük olduğunu ifade etti.
Elektrikli araçların hem hareket halindeyken hem de şarj edilirken manyetik alan yaydığına dikkat çeken Çerezci, özellikle tamir sonrası araçlardaki manyetik alan sızıntılarının kontrol edilmesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, şarj sırasında araçta yolcu olmaması konusunda uyarılarda bulundu.
Çerezci, elektromanyetik radyasyonun çevre kirliliğine neden olduğunu belirterek, yüksek gerilim hatlarının etkisinin göz ardı edilmemesi gerektiğini dile getirdi. Elektromanyetik alanların kontrol altında tutulması ve planlı bir şekilde yönetilmesinin önemine değindi.
