Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, 2025 yılında Avrupa Birliği (AB) ile Türkiye arasındaki toplam araç ticaretinin değeri 37 milyar euroyu buldu. Bu rakam, önceki yıla kıyasla hem AB’den Türkiye’ye hem de Türkiye’den AB’ye yapılan ihracatlardaki artışları yansıtıyor.
2025’te AB’den Türkiye’ye 811 bin 957 yeni araç ihraç edilirken, bu ihracatın parasal değeri yüzde 24,8 artışla 18,8 milyar euroya yükseldi. Türkiye, bu rakamla AB’nin yeni araç ihracatında üçüncü en büyük pazar konumuna geldi ve AB’nin toplam ihracat pazarının yüzde 11,1’ini oluşturdu.
Aynı yıl Türkiye’den AB’ye 797 bin 721 yeni araç gönderildi. Bu ihracatın değeri ise yüzde 18,5’lik bir artışla 18,2 milyar euro olarak kaydedildi. Toplamda 37 milyar euroyu aşan bu ticaret hacmi, iki bölge arasındaki otomotiv sektöründeki güçlü bağları gözler önüne seriyor.
AB’den Türkiye’ye ihraç edilen otomobillerin 124 bin 55’i elektrikli modellerden oluştu ve bu araçların toplam değeri 3,7 milyar euroya ulaştı. Elektrikli otomobiller, AB menşeli otomobil ihracatının yüzde 17,4’ünü temsil etti. Türkiye’den AB’ye ihraç edilen otomobiller arasında ise 7 bin 517 elektrikli araç yer aldı ve bunların değeri 176 milyon euro olarak belirlendi. Türkiye üretimi elektrikli otomobillerin AB’ye ihracattaki payı yüzde 1,3 olarak gerçekleşti.
Ticari araç ve otobüs ticaretinde de önemli rakamlar kaydedildi. 2025’te AB’de üretilen 98 bin 481 ticari araç ve otobüs Türkiye’ye ihraç edilirken, bu ihracatın değeri 3,2 milyar euro oldu. Türkiye’de üretilen 230 bin 833 ticari araç ve otobüs ise AB ülkelerine gönderildi ve bu ihracatın değeri 8,2 milyar euroya ulaştı.
Pazar payı analizlerine göre, 2025’te Türkiye’deki otomobil satışlarının yüzde 49’unu AB’de üretilen araçlar oluşturdu. Türkiye’de üretilen otomobillerin satışlardaki payı yüzde 30 seviyesindeyken, Çin menşeli otomobillerin pazar payı yüzde 8 olarak saptandı.
