Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2023’te trafiğe kayıtlı otomobillerin yakıt türlerine göre dağılımı şu şekilde:
Dizel otomobillerin trafikteki oranı son 20 yılda önemli bir artış gösterdi. Örneğin, 2004’te %4,7 iken geçen yıl %35,6’ya ulaştı. Bu artışla birlikte, 2004’te 252 bin 629 olan dizel otomobil sayısı, geçen yıl 5 milyon 425 bin 652’ye yükseldi.
LPG’li araçların oranı son 20 yılda %14,7’den %33,5’e yükseldi. Bu dönemde benzinli araç sayısında da az da olsa artış yaşandı. Benzinli araç sayısı %7,4 artarak 4 milyon 62 bin 486’dan 4 milyon 362 bin 975’e çıktı.
Elektrikli ve hibrit araçların trafikteki oranı sıfırdan %2’ye yükseldi. 2011’de 47 olan bu araçların sayısı, geçen yıl 302 bin 371’e ulaştı.
Dizel ve LPG’nin tercih edilmesinde yakıt tüketiminin etkili olduğu belirtiliyor. Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Başkanı Aydın Erkoç’a göre, dizel ve LPG’li araçların daha az yakıt tüketmeleri tercih sebeplerinden biri. Ayrıca, dizel araçların yüksek tork değerine ulaşabilmesi ve yangın riskinin düşüklüğü de tercih edilme sebepleri arasında.
Erkoç, dizel araçların çevre dostu olduğunu da vurgulayarak, karbon ayak izinin azaltılmasında etkili olduklarını belirtiyor. Ayrıca, elektrikli araçların dünya genelinde ve Türkiye’de artan bir tercih olduğuna dikkat çekiyor ve çevre dostu olmaları ile şarj istasyonlarının yaygınlaşmasını başlıca sebepler olarak gösteriyor.
